エブリィオンライン　自分でやろう愛車のカスタマイズ（番外編）
ホンダフリーウェイMF-03

最近の250cc以上のビッグスクーターは皆大きく・重く・小回りが効きません。絶版になって久しいフリーウェイですが、出だしの加速とすり抜けは原付に負けません。
	一台目は事故で廃車になりこれは二台目です。見た目ではリアキャリアとフロントシールドが付いているだけのおっさんバイクです。

	10インチタイアのため高速走行や轍は苦手ですが、スタートダッシュは誰にも負けません（多分）


見た目はご覧の用にほぼノーマルですが結構いじっています。ヘッドライトHID ウェイトローラー軽量化クラッチ軽量化プーリー・ドライブベルト・センタースプリング交換イリジウムプラグ交換プラグケーブル交換イグニッションコイル交換アーシングホーン交換セルスタート時のフットブレーキキャンセルやりたいことはやり尽くしてしまいました。今後も足がわりに重宝してくれるでしょう。

最近の250cc以上のビッグスクーターは皆大きく・重く・小回りが効きません。絶版になって久しいフリーウェイですが、出だしの加速とすり抜けは原付に負けません。
	一台目は事故で廃車になりこれは二台目です。見た目ではリアキャリアとフロントシールドが付いているだけのおっさんバイクです。

	10インチタイアのため高速走行や轍は苦手ですが、スタートダッシュは誰にも負けません（多分）


見た目はご覧の用にほぼノーマルですが結構いじっています。ヘッドライトHID ウェイトローラー軽量化クラッチ軽量化プーリー・ドライブベルト・センタースプリング交換イリジウムプラグ交換プラグケーブル交換イグニッションコイル交換アーシングホーン交換セルスタート時のフットブレーキキャンセルやりたいことはやり尽くしてしまいました。今後も足がわりに重宝してくれるでしょう。