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ビーコンアンテナはすでに取り付けてありましたが、FM-VICSもやはりあったほうがいいと思い、
純正品のロッドアンテナをとりつけました。
純正品のロッドアンテナ
 以前まではフロントガラスに貼るフィルムアンテナを付けていたため、純正のロッドアンテナは未使用のままでした。
   
純正品のロッドアンテナ設置
 先日取り付けた天井ラックの柱に左右とも取り付けました。
ロッド部分を広げる事が出来ませんがまあいいでしょう。
   
コード設置

コードはBピラーから下ろしてフロント座席足下まで這わし、ナビ本体へ接続します。
   
トラブルポイント

今回のトラブルポイント！
アンテナ接続OK！テストOK！だったのですが、ビス止めしてカバーをはめて、エンジンをかけても起動しません。（ヒューズが切れました）

再度ナビ・オーディオを引きずり出しコード類をチェックしたところ、一部配線のビニール部が剥けており、ショートしていたようです。

ヒューズ交換・コードにはテープを巻き、再度テストでOKでした。

FM VICSもTVもばっちり入ってきました。
   
ハーネス接続先
 車速センサー：メーター裏にある13ピンコネクタの黄色コードです。（左の画像）
バック信号：メーター裏にある10ピンコネクタの赤コードです。
パーキングブレーキ：アースに落とす(^。^)
   

アンテナ取り付け自体はあっさり終わりましたが、ヒューズ切れの原因を探るのに時間がかかってしまいました。
ごらんのように、ナビ・オーディオ裏は配線でゴッタゴタ状態ですのでしょうがないですね。

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