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気温計

寒くなってくると、外気温が気になります。結構山道も走りますので凍結は怖いです。
	シガライターから直接電源をとるという不細工なまねはしません。 ACCから電源をとるため、エーモンの電源取り出しソケットにつなぎます。ちなみにこのモデルは時計と電圧計も付いています。時計は今はやりの電波時計ではありませんが、エンジンオフでも時間が表示されますので便利かも。

	視界の邪魔にならず、見やすい場所はこのあたりしかないですね。

	外気温計はHID設置の際に空けた運転席側の穴から通します。そのまま下の方へ貼り付けました。注意点はラジエターなどの熱の影響を受けにくい事と、走行風や雨が当たらない事ですね。


寒さが苦手な人にとっては気温が気になりますよね～でも気温計の表示を見て余計に寒く感じるかも(-.-) 気温計：カーメイト　クリップクラップ　電圧＆サーモメーター　CL873 電源取り出しソケット：エーモン　線付きソケット（メス）　E329

寒くなってくると、外気温が気になります。結構山道も走りますので凍結は怖いです。
	シガライターから直接電源をとるという不細工なまねはしません。 ACCから電源をとるため、エーモンの電源取り出しソケットにつなぎます。ちなみにこのモデルは時計と電圧計も付いています。時計は今はやりの電波時計ではありませんが、エンジンオフでも時間が表示されますので便利かも。

	視界の邪魔にならず、見やすい場所はこのあたりしかないですね。

	外気温計はHID設置の際に空けた運転席側の穴から通します。そのまま下の方へ貼り付けました。注意点はラジエターなどの熱の影響を受けにくい事と、走行風や雨が当たらない事ですね。


寒さが苦手な人にとっては気温が気になりますよね～でも気温計の表示を見て余計に寒く感じるかも(-.-) 気温計：カーメイト　クリップクラップ　電圧＆サーモメーター　CL873 電源取り出しソケット：エーモン　線付きソケット（メス）　E329