エブリィオンライン 自分でやろう愛車のカスタマイズ
オートウィンドウ

   
このエントリーをはてなブックマークに追加


一部の高級車を除き、ほとんどの車のパワーウィンドーは運転席のみがオートで、その他はマニュアル操作ですよね。
助手席のウィンドウもオートにしたい!と考えるのは私だけではありませんでした。

オートウィンドウユニット

八木澤さんのオートウィンドウユニットです。
助手席のスイッチおよび運転席にある助手席ウィンドーのスイッチがオートになります。

   
内張りの取り外し
取り付けは助手席の内張りの取り外しから始めます。
作業はすべてこの中で完結します。
   
ミラー根本のカバー
ミラー根本のカバーを取り外します。
ただ引っ張るだけです。
   
隠しビス

ビスを外します。
ここにカバーがありますが、精密ドライバーのマイナスで外せます。

   
隠しビス
なかにビスがありますので取り外します。
   
ドアハンドル取り外し

ドアハンドルはちょっとやっかいです。
まずビスを外します。
ドアハンドルを起こした状態でカバーを左(後方)にずらします。
手前に引けば取れます。

ここまでくれば後は楽勝!内張りを手前に引っ張り、最後に上へ持ち上げます。

   
取り外し後
とれました!
   
ドアのアースポイント
これはアースポイントです。
このアースが非常に重要で、車によってはドア内でアースが取れないこともあり、車内に引き込まないと行けない場合もあります。
エブリィは大丈夫です。
   
オートウィンドウユニット設置方法
ユニット取り付け状態です。
雨水防止のため自己融着テープでぐるぐる巻きにしています。

ユニット(赤)→コネクタ(青/赤)
ユニット(黒)→アース
ユニット(灰)→コネクタ(赤)を切断しスイッチ側に接続
ユニット(青)→コネクタ(赤)を切断しモーター側に接続
ユニット(白)→コネクタ(緑)を切断しスイッチ側に接続
ユニット(緑)→コネクタ(緑)を切断しモーター側に接続

あとは内張りを取り付けて完了です。

AWU01の取付説明書をご参考にどうぞ。

パワーウィンドウ配線図1
パワーウィンドウ配線図2
   

暑い時期に車内の換気をするときに重宝します。
スイッチを押し下げダブルクリックで全開、上へ引き上げダブルクリックで全閉します。
また一歩プレミアムカーに近づいてしまいました(笑)
ホンダ CR-Zにもオートウィンドウユニットを取り付けました。


オートウィンドウ:八木澤 オートウィンドウユニット AWU01




サイレンバック < エブリィオンライン > リバース連動ハザードサンキューハザード

エブリィオンライン 自分でやろう愛車のカスタマイズ
© 2005 Stupid.